Piezas inferiores delanteras de arado de hierro fundido de alta resistencia – Accesorios para maquinaria agrícola. Vertedera de arado / Piezas de desgaste. Compatible con los modelos 619127 y 619173.

Breve descripción:

La reja delantera (modelos 619127 y 619173) es un componente propenso al desgaste en la parte frontal de un arado de vertedera, generalmente fabricado con un material de alta dureza y resistencia al desgaste. Presenta un diseño dividido que forma una superficie curva con la reja trasera. Su función principal es cortar terrones, ayudar a voltearlos y desmenuzar la tierra durante la labranza. Cuando la reja delantera se desgasta, se puede reemplazar por separado, lo que reduce los costos de mantenimiento y garantiza la eficiencia operativa.

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La reja delantera, un componente clave del arado de vertedera, es una parte fundamental del mecanismo de trabajo. Generalmente, funciona en conjunto con la reja trasera y la reja delantera para cortar, romper y voltear la tierra. Con respecto a los modelos 619127 y 619173 que mencionó, si bien los resultados de la búsqueda no proporcionaron directamente dibujos técnicos ni parámetros específicos para estos números de modelo, se puede elaborar una descripción detallada del producto de este tipo de reja delantera basándose en las normas técnicas generales de maquinaria agrícola y la literatura de patentes similar, como se detalla a continuación:

Las rejas delanteras de los modelos 619127 y 619173 siguen el concepto estructural modular de los arados de vertedera modernos. Suelen fijarse a la reja y al soporte de la reja mediante pernos avellanados de alta resistencia. Este diseño no solo garantiza la estabilidad de la conexión, sino que, lo que es más importante, permite la sustitución de piezas que se dañan con facilidad. En la disposición general, las rejas delanteras de estos dos modelos se ubican encima o detrás de la reja, formando una superficie completa del cuerpo del arado junto con la reja trasera.

Geometría superficial precisa: El diseño de la superficie de la reja delantera es clave para su rendimiento. Basándose en las características técnicas de los arados de alta velocidad, estas rejas delanteras (como las 619127 y 619173) suelen tener una superficie cilíndrica específica, con un filo de corte a menudo diseñado como una curva compuesta cóncava. Este diseño reduce eficazmente la resistencia al laboreo, asegurando que los terrones de tierra se eleven suavemente, se rompan y logren una buena compactación y cobertura tras el contacto con la reja, lo que la hace especialmente adecuada para labores de labranza de alta velocidad en suelos de secano.

Excelente remoción de tierra y resistencia al desgaste: Como pieza de desgaste, la reja delantera opera en condiciones extremadamente adversas, soportando directamente la intensa fricción y el impacto del suelo. Por lo general, estos productos utilizan acero aleado 65Mn u otro de alta dureza y tenacidad como material base, y emplean procesos de tratamiento térmico (como el endurecimiento) para mejorar su dureza superficial y resistencia al impacto, prolongando así su vida útil. Algunos diseños de alta gama incluso incorporan materiales magnéticos, utilizando la fuerza magnética para mejorar la cohesión del suelo, reducir la adherencia y disminuir aún más la resistencia al laboreo.

Ventajas del ensamblaje dividido: La reja del arado está diseñada como una unidad dividida en dos partes (por ejemplo, la parte delantera es la 619127 y la parte trasera correspondiente es de un modelo diferente) principalmente para solucionar el problema del desgaste desigual. En la práctica, la punta y el vástago de la parte delantera de la reja se desgastan mucho más rápido que la parte trasera. Gracias al diseño dividido, cuando la pieza 619127 o 619173 se desgasta hasta cierto punto, el usuario solo necesita reemplazar el componente delantero, eliminando la necesidad de desechar toda la reja y reduciendo significativamente los costos de mantenimiento y el desperdicio de material.

Estas dos rejas delanteras se montan normalmente en arados de vertedera o arados reversibles de alta velocidad, arrastrados por tractores medianos y grandes. Gracias a su diseño curvo optimizado y su robusta estructura, son ideales para su uso en campos secos, suelos arcillosos pesados y parcelas complejas que requieren labores de desbroce, garantizando una buena rotura y volteo del suelo incluso a altas velocidades.

Para garantizar el rendimiento mencionado, el producto se fabrica mediante procesos de fundición de precisión o forjado en matriz, lo que asegura la exactitud y la suavidad de la superficie curva. Posteriormente, se somete a un tratamiento de carburación o temple general para garantizar una alta resistencia al desgaste, manteniendo una buena tenacidad del núcleo y evitando roturas al encontrar obstáculos como rocas o raíces de árboles.